4月8日,乘联会发布最新数据显示,3月份第4周(23日-31日)的乘用车市场零售回升相对较快,日均零售5.39万辆,体现车市零售已经从疫情影响下平稳改善。有业内人士向记者表示,随着市场环境的逐步改善,各车企也需提前谋划后续布局。
4月8日晚间,凯迪拉克举行CT4线上上市发布会。据了解,此次新车共推出2款车型,分为时尚型、精英型,而随着此次CT4的上市入列,由CT4、CT5、CT6组成的凯迪拉克“新美式豪华后驱轿车家族”实现完整布局。
上述业内人士认为,回顾过去一年国内豪华车市场的竞争格局,BBA仍占据着绝对的市场份额,但其他品牌也动作频繁。今年一季度,受疫情影响,国内车市销量出现大幅下滑,而因相对有限的市场份额,豪华车品牌的竞争尤为激烈。
其表示,随着目前凯迪拉克CT4的上市,将进一步完善其产品矩阵,能更好的满足用户多元化用车需求,强化品牌在豪华车市场的竞争力。同时,随着国内疫情形势的逐渐向好,车市销量回暖,在新车效应加持下,其后续表现值得期待。
事实上,今年通用汽车在发布2019年四季度财报时就曾表示,将优化在中国市场的产品组合,聚焦快速增长的SUV与豪华车市场。而其旗下的凯迪拉克成为重点所在。公开数据显示,2015年以来,凯迪拉克在中国市场的销量显著增加,于2018年达到22.7万辆,成为继BBA之后,第4个在中国市场年销量突破20万辆的豪华车品牌。2019年全年,其在中国市场累计销量达21.25万辆,领跑二线豪华品牌阵营。
此外记者注意到,此次CT4也将加入凯迪拉克“租啦”长租计划。这也就意味着,更多具有新消费意识的年轻用户,将受益于此。同时,上汽通用汽车总经理王永清表示,品牌将同步推出“抗疫勇士”与“守护天使”计划,即日起,全国支援湖北的抗疫医务工作者和湖北省医护人员,享受凯迪拉克全系车型购车、保养优惠礼遇。
“事实上,目前不少车企都在购车模式上做花样,而随着国内年轻消费者的增多,汽车租赁等模式的可接受程度也有所提高。”有分析师向记者表示,类似长租计划的月支出成本不算高,能够减轻消费者的购车压力。(本报记者 陈炜)
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